ทำความเข้าใจคำจำกัดความและความรับผิดชอบของ DAP ในการจัดส่งทั่วโลก

จัดส่งที่สถานที่ (DAP) ย่อมาจากเงื่อนไขสำคัญในการค้าระหว่างประเทศภายใต้ DAP ผู้ขายจัดส่งสินค้าและจัดส่งสินค้าไปยังสถานที่ปลายทางที่ชื่อผู้ขายครอบคลุมค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงทั้งหมดจนกว่าสินค้าจะถึงสถานที่ปลายทางผู้ซื้อจะใช้เวลามากกว่าหลังจากมาถึงการจัดการขนถ่ายและอากรขาเข้า DAP ปรากฏในกฎข้อกำหนดหลายข้อและมักแนะนำผู้ซื้อและผู้ขายในการจัดส่งทั่วโลกการทำความเข้าใจ DAP ช่วยให้ทั้งสองฝ่ายจัดการค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงได้ที่สถานที่ปลายทางที่ชื่อไว้

ความหมาย DAP

จัดส่งตามที่อธิบายไว้

ส่งถึงที่ซึ่งมักเรียกว่า DAP ย่อมาจากเงื่อนไขการค้าระหว่างประเทศที่สำคัญกฎนี้มาจากข้อกำหนดสากลซึ่งเป็นมาตรฐานระดับโลกสำหรับการจัดส่งและการจัดส่ง DAP หมายถึงผู้ขายต้องส่งสินค้าไปยังสถานที่ปลายทางที่ชื่อไว้ผู้ขายจ่ายค่าจัดส่งทั้งหมดและรับความเสี่ยงทั้งหมดจนกว่าสินค้าจะถึงสถานที่นี้จากนั้นผู้ซื้อจะต้องรับผิดชอบในการขนถ่ายและอากรขาเข้า

DAP Incoterms ให้ทั้งสองฝ่ายกฎที่ชัดเจนผู้ขายต้องนำสินค้าไปยังสถานที่ปลายทางที่ชื่อไว้ผู้ซื้อต้องยกเลิกการโหลดสินค้าและชำระภาษีนำเข้าใดๆกฎนี้ช่วยหลีกเลี่ยงความสับสนเกี่ยวกับผู้ที่จ่ายเงินสำหรับสิ่งที่และผู้ที่เสี่ยงในแต่ละขั้นตอน

คำจำกัดความ:ผู้ขายจัดส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่กำหนดรับความเสี่ยงและค่าใช้จ่ายทั้งหมดจนกว่าจะถึงการจัดส่งผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบในการขนถ่ายและขั้นตอนศุลกากร

ภาระผูกพันของผู้ขาย:ส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่มีชื่อจัดการการส่งออกและการนำเข้าค่าใช้จ่ายการขนส่งหมีและให้แน่ใจว่าการจัดส่งไปยังปลายทางสุดท้าย

ภาระผูกพันของผู้ซื้อ:ยกเลิกการโหลดสินค้าพิธีการศุลกากรที่สมบูรณ์จ่ายภาษีนำเข้าและภาษีและการขนส่งสินค้าจากสถานที่ที่มีชื่อไปยังสถานที่สุดท้ายของพวกเขา

คุณสมบัติที่สำคัญ:การจัดเรียงช่วยให้มีความยืดหยุ่นในตำแหน่งการจัดส่งและโหมดการขนส่งความเสี่ยงที่โอนไปยังผู้ซื้อที่จุดจัดส่งในขณะที่ผู้ขายครอบคลุมค่าจัดส่งข้อเสียที่อาจเกิดขึ้นรวมถึงความเสี่ยงในระหว่างการขนถ่ายและความไม่แน่นอนในเวลาการส่งมอบ

ความหมายในทางปฏิบัติ:โครงสร้างนี้ให้การจัดสรรความเสี่ยงและค่าใช้จ่ายและความยืดหยุ่นในการขนส่งที่ชัดเจนแต่กำหนดให้ทั้งสองฝ่ายเข้าใจภาระผูกพันของตนเพื่อป้องกันข้อพิพาท

DAP in International Trade

DAP มีบทบาทสำคัญในการค้าระหว่างประเทศหลายบริษัทใช้กฎนี้เมื่อพวกเขาต้องการให้ผู้ขายจัดการการจัดส่งถึงจุดหนึ่งแต่ผู้ซื้อในการจัดการศุลกากรท้องถิ่นและการขนถ่าย DAP Incoterms ใช้งานได้กับการขนส่งหลายประเภทรวมถึงถนนรถไฟทะเลและอากาศความยืดหยุ่นนี้ทำให้ DAP เป็นที่นิยมในการจัดส่งทั่วโลก

ในการค้าระหว่างประเทศ DAP ช่วยให้ทั้งผู้ซื้อและผู้ขายเข้าใจความรับผิดชอบของพวกเขาผู้ขายจัดส่งสินค้าและชำระค่าใช้จ่ายทั้งหมดจนกว่าสินค้าจะถึงสถานที่ปลายทางที่ชื่อไว้ผู้ซื้อต้องจ่ายเงินเพื่อขนถ่ายและภาษีนำเข้าการแบ่งหน้าที่ที่ชัดเจนนี้ช่วยป้องกันข้อพิพาท

การเปรียบเทียบกับข้อกำหนดอื่นๆแสดงให้เห็นว่า DAP โดดเด่นอย่างไรภายใต้ DAP ผู้ขายจ่ายค่าจัดส่งทั้งหมดไปยังสถานที่ปลายทางที่ชื่อแต่ผู้ซื้อต้องชำระภาษีนำเข้าและจัดการขนถ่ายในทางตรงกันข้าม DDP (ส่งมอบหน้าที่จ่าย) ทำให้ความรับผิดชอบมากขึ้นในผู้ขายที่ต้องจ่ายสำหรับภาษีนำเข้าและพิธีการศุลกากรเช่นกันตารางด้านล่างเน้นความแตกต่างเหล่านี้:

อากรและภาษี:ภายใต้ DAP (จัดส่งณที่) ผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบภาษีและภาษีภายใต้ DDP (ค่าจัดส่ง) ผู้ขายจะรับผิดชอบต่อหน้าที่และภาษี

การถ่ายโอนความเสี่ยงสำหรับทั้ง DAP และ DDP การถ่ายโอนความเสี่ยงที่สถานที่จัดส่ง

ความรับผิดชอบในการขนถ่าย:ทั้งใน DAP และ DDP ผู้ซื้อมีหน้าที่ในการขนถ่ายสินค้า

การเปรียบเทียบนี้แสดงให้เห็นว่า DAP incoterm ทำให้ผู้ขายมีจุดหยุดที่ชัดเจนสำหรับความเสี่ยงและค่าใช้จ่ายผู้ซื้อรู้ว่าเมื่อใดควรครอบครอง DAP Incoterms ยังแตกต่างจาก exw (EX Works) ซึ่งผู้ซื้อรับผิดชอบเกือบทั้งหมดจากประตูของผู้ขาย DAP เสนอพื้นดินกลางทำให้เป็นทางเลือกที่มีประโยชน์ในข้อตกลงการค้าระหว่างประเทศมากมาย

แดปภาระผูกพัน

ภาระผูกพันของผู้ขาย

ภายใต้ DAP ผู้ขายมีภาระผูกพันที่สำคัญหลายข้อผู้ขายต้องจัดส่งสินค้าและจัดส่งไปยังปลายทางสุดท้ายที่ชื่อตามสัญญาซึ่งหมายความว่าผู้ขายชำระค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้ารวมทั้งค่าขนส่งและค่าขนส่งทั้งหมดจนกว่าสินค้าจะถึงสถานที่ที่ตกลงกันไว้ผู้ขายยังจัดการพิธีการศุลกากรส่งออกเตรียมเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดและแพ็คสินค้าเพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย

ความรับผิดชอบและภาระผูกพันของผู้ขายสิ้นสุดลงเมื่อสินค้ามาถึงสถานที่ที่มีชื่อพร้อมสำหรับการขนถ่ายณจุดนี้ความเสี่ยงจะโอนไปยังผู้ซื้อผู้ขายไม่จำเป็นต้องยกเลิกการโหลดสินค้าหรือชำระค่าประกันเว้นแต่สัญญาจะระบุไว้เป็นอย่างอื่นผู้ขายยังไม่ชำระภาษีนำเข้าภาษีศุลกากรหรือภาษีท้องถิ่นที่ปลายทาง

ตารางด้านล่างแสดงความรับผิดชอบของผู้ขายหลักภายใต้ข้อตกลง DAP:

ผู้ขายจัดและชำระค่าขนส่งสินค้าไปยังปลายทางสุดท้ายพิธีการการส่งออกจะถูกจัดการโดยผู้ขายรวมถึงการเสร็จสิ้นพิธีการศุลกากรส่งออกและการชำระเงินของค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องผู้ขายยังรับผิดชอบในการบรรจุและติดฉลากสินค้าเพื่อให้แน่ใจว่าเหมาะสำหรับการจัดส่งที่ปลอดภัย

นอกจากนี้ผู้ขายยังมีเอกสารทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการส่งออกและการจัดส่งความเสี่ยงและค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับสินค้าเป็นภาระของผู้ขายจนกว่าสินค้าจะมาถึงสถานที่ที่มีชื่อความรับผิดชอบสำหรับการขนถ่ายที่ปลายทางไม่ได้พักผ่อนกับผู้ขายความคุ้มครองประกันไม่จำเป็นต้องมีเว้นแต่จะตกลงกันโดยเฉพาะเมื่ออยู่ในสัญญา

ตัวอย่างเช่นถ้าผู้ขายในนิวยอร์กจัดส่งสินค้าให้กับผู้ซื้อในลอนดอนภายใต้ DAP ผู้ขายจะจ่ายค่าจัดส่งและรับความเสี่ยงทั้งหมดจนกว่าสินค้าจะมาถึงในลอนดอนผู้ขายเสร็จสมบูรณ์เอกสารการส่งออกและเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าพร้อมสำหรับการขนถ่ายที่ปลายทาง

ภาระผูกพันของผู้ซื้อ

ผู้ซื้อยังมีภาระผูกพันที่ชัดเจนภายใต้ DAP เมื่อสินค้ามาถึงสถานที่ชื่อผู้ซื้อจะต้องจัดการขนถ่ายผู้ซื้อชำระค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการขนถ่ายสินค้าจากยานพาหนะขนส่งผู้ซื้อยังจัดการพิธีการศุลกากรนำเข้าซึ่งรวมถึงการชำระภาษีศุลกากรภาษีนำเข้าและภาษีท้องถิ่นใดๆ

ความรับผิดชอบของผู้ซื้อเริ่มต้นขึ้นเมื่อสินค้าพร้อมสำหรับการขนถ่ายที่ปลายทางสุดท้ายผู้ซื้อต้องให้ข้อมูลการจัดส่งที่ถูกต้องและจัดเตรียมการตรวจสอบที่จำเป็นโดยหน่วยงานท้องถิ่นผู้ซื้อยังจ่ายค่าขนส่งเพิ่มเติมที่จำเป็นหลังจากขนถ่าย

ตารางด้านล่างแสดงความรับผิดชอบของผู้ซื้อหลักภายใต้ DAP:

ตัวอย่างเช่นหากผู้ซื้อในเยอรมนีได้รับเครื่องจักรจากประเทศจีนภายใต้ DAP ผู้ซื้อจะจ่ายสำหรับการขนถ่ายจัดการพิธีการทางศุลกากรและจ่ายภาษีนำเข้าและภาษีทั้งหมดผู้ซื้อยังจัดให้สินค้าที่จะย้ายจากพอร์ตหรือคลังสินค้าไปยังสถานที่สุดท้ายของพวกเขา

การแบ่งสิทธิและความรับผิดชอบภายใต้ DAP ช่วยให้ทั้งสองฝ่ายเข้าใจบทบาทของตนผู้ขายจัดการการจัดส่งและการจัดส่งไปยังปลายทางสุดท้ายในขณะที่ผู้ซื้อจะใช้เวลามากกว่าหลังจากเดินทางมาถึงภาระผูกพันที่ชัดเจนนี้ช่วยลดความสับสนและช่วยป้องกันข้อพิพาท

ต้นทุนและความเสี่ยงใน DAP

จุดโอนความเสี่ยง

ความเข้าใจเมื่อ risk ย้ายจากผู้ขายไปยังผู้ซื้อเป็นสิ่งจำเป็นในการจัดส่งทั่วโลกภายใต้ DAP ผู้ขายจะรับความเสี่ยงทั้งหมดและค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้าจนกว่าพวกเขาจะถึงจุดหมายปลายทางที่ชื่อการถ่ายโอนความเสี่ยงเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่กำหนด: เมื่อสินค้ามาถึงสถานที่ที่ตกลงกันไว้แต่ก่อนที่จะขนถ่ายเริ่มต้นจุดที่ชัดเจนนี้ช่วยให้ทั้งสองฝ่ายหลีกเลี่ยงความสับสนและข้อพิพาท

• ผู้ขายจัดการความเสี่ยงและค่าใช้จ่ายทั้งหมดจนกว่าสินค้าจะถึงปลายทางที่ชื่อไว้

• ผู้ซื้อจะรับผิดชอบสินค้าเมื่อพวกเขามาถึงแต่ก่อนขนถ่าย

• ผู้ซื้อจะต้องเสียภาษีนำเข้าภาษีท้องถิ่นและการขนส่งเพิ่มเติม

Incoterms เช่น DAP ตั้งกฎเหล่านี้เพื่อช่วยให้ธุรกิจจัดการความเสี่ยงและชี้แจงความรับผิดชอบและค่าใช้จ่ายความแตกต่างระหว่าง DAP และข้อกำหนดอื่นๆเช่น dpu อยู่ในเวลาของการถ่ายโอนความเสี่ยงและผู้ที่ต้องยกเลิกการโหลดสินค้า DAP ทำให้ชัดเจนว่าผู้ขายไม่จำเป็นต้องยกเลิกการโหลดในขณะที่ผู้ซื้อต้องเตรียมตัวสำหรับขั้นตอนนี้

การจัดสรรต้นทุน

DAP มีรูปแบบที่ชัดเจนสำหรับการแบ่งค่าใช้จ่ายระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อผู้ขายจ่ายค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้าการกวาดล้างการส่งออกและการจัดส่งไปยังปลายทางสุดท้ายผู้ซื้อจ่ายสำหรับการขนถ่ายพิธีการศุลกากรนำเข้าและหน้าที่หรือภาษีใดๆหลังจากที่สินค้ามาถึง

• ผู้ขายครอบคลุมค่าใช้จ่ายทั้งหมดถึงปลายทางที่ตกลงกันไว้รวมทั้งเอกสารส่งออกและการจัดส่ง

• ผู้ซื้อจ่ายสำหรับการขนถ่ายอากรขาเข้าและค่าใช้จ่ายใดๆหลังจากการจัดส่ง

• การแบ่งนี้จะช่วยให้ทั้งสองฝ่ายวางแผนงบประมาณของพวกเขาและจัดการการไหลของเงินสด

ในทางปฏิบัติ DAP ทำงานได้ดีสำหรับการจัดส่งไปยังคลังสินค้าที่ถูกผูกมัดหรือการจัดส่งหลายประเทศผู้ซื้อจะได้รับประโยชน์จากการชำระเงินเฉพาะเมื่อได้รับสินค้าซึ่งจะช่วยในเรื่องสินค้าคงคลังและการจัดการเงินสดผู้ขายต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าสินค้าถึงปลายทางแต่พวกเขาไม่ได้ชำระค่าใช้จ่ายหลังจากเดินทางมาถึง

ค่ารวม DAP กับคนอื่นๆ

DAP VS DDP

บริษัทหลายแห่งเปรียบเทียบข้อกำหนด DAP กับหน้าที่จัดส่งที่ชำระเมื่อวางแผนจัดส่งภายใต้เงื่อนไขของ DAP ผู้ขายจัดส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่มีชื่อแต่ผู้ซื้อจ่ายสำหรับการขนถ่ายและอากรขาเข้าในทางตรงกันข้ามการจ่ายภาษีที่ส่งมอบจะทำให้ผู้ขายรับผิดชอบมากขึ้นผู้ขายต้องชำระค่าใช้จ่ายทั้งหมดรวมทั้งภาษีนำเข้าภาษีและพิธีการศุลกากรผู้ซื้อจะต้องยกเลิกการโหลดสินค้าเท่านั้น

ตารางด้านล่างแสดงความแตกต่างหลัก:

ภายใต้เงื่อนไข DAP สินค้าจะถูกส่งไปยังสถานที่ที่มีชื่อโดยภาษีนำเข้าและภาษีที่ผู้ซื้อจ่ายพิธีการศุลกากรในการนำเข้ายังได้รับการจัดการโดยผู้ซื้อและการขนถ่ายที่ปลายทางยังคงเป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อ

ภายใต้เงื่อนไขการจ่ายค่าภาษีที่ส่งมอบสินค้าก็ถูกจัดส่งไปยังสถานที่ที่มีชื่อเดียวกันในกรณีนี้ภาษีนำเข้าและภาษีจะจ่ายโดยผู้ขายและผู้ขายจะรับผิดชอบในการจัดการพิธีการศุลกากรนำเข้าการขนถ่ายที่ปลายทางยังคงเป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อ

หน้าที่จ่ายค่าจัดส่งทำให้ผู้ซื้อทำงานน้อยลงแต่เพิ่มความเสี่ยงและค่าใช้จ่ายของผู้ขาย DAP Incoterms แบ่งการทำงานอย่างสม่ำเสมอมากขึ้นบริษัทควรเลือกหน้าที่ส่งมอบจ่ายถ้าผู้ขายสามารถจัดการกฎท้องถิ่นและค่าใช้จ่าย DAP Incoterms ทำงานได้ดีขึ้นหากผู้ซื้อรู้กระบวนการในท้องถิ่น

DAP VS dpu

DAP incoterm และ dpu ทั้งสองใช้จุดจัดส่งเดียวกันแต่พวกเขาแตกต่างกันในการขนถ่ายภายใต้ dpu ผู้ขายจะต้องยกเลิกการโหลดสินค้าที่สถานที่ชื่อใน DAP Incoterms ผู้ซื้อยกเลิกการโหลดสินค้าเงื่อนไขทั้งสองใช้จุดถ่ายโอนความเสี่ยงเดียวกันแต่ dpu ช่วยเพิ่มงานให้กับผู้ขาย

เมื่อเลือกเงื่อนไขที่เหมาะสมบริษัทควรพิจารณาว่าใครสามารถจัดการกับศุลกากรขนถ่ายและค่าใช้จ่ายในท้องถิ่นได้ทางเลือกที่เหมาะสมช่วยหลีกเลี่ยงความล่าช้าและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

การใช้ DAP สำเร็จ

เมื่อใช้ DAP

บริษัทมักจะเลือกข้อตกลง DAP เมื่อพวกเขาต้องการให้ผู้ขายจัดการกระบวนการจัดส่งส่วนใหญ่วิธีการนี้ทำงานได้ดีในการค้าระหว่างประเทศเมื่อผู้ซื้อชอบที่จะมุ่งเน้นไปที่การขายหรือการตลาดแทนโลจิสติกส์ตัวอย่างเช่นผู้ผลิตเสื้อผ้าในประเทศจีนสามารถส่งมอบเสื้อผ้าให้กับผู้ค้าปลีกในประเทศเยอรมนีภายใต้เงื่อนไข DAP ผู้ขายจัดการการขนส่งและพิธีการทางศุลกากรในขณะที่ผู้ซื้อเตรียมขนถ่ายและการจัดจำหน่ายในพื้นที่ DAP ยังช่วยให้ผู้ซื้องบประมาณได้อย่างถูกต้องตามที่เห็นกับผู้นำเข้าเฟอร์นิเจอร์แคนาดาที่ซื้อจากบราซิลผู้ขายครอบคลุมค่าขนส่งดังนั้นผู้ซื้อจึงหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิดธุรกิจควรใช้ข้อตกลง DAP เมื่อพวกเขาไว้วางใจความสามารถในการจัดการการจัดส่งและศุลกากรได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ข้อผิดพลาดทั่วไป

ข้อผิดพลาดอาจเกิดขึ้นได้หากบริษัทเข้าใจผิดความรับผิดชอบของพวกเขาในข้อตกลง DAP ข้อผิดพลาดทั่วไปบางอย่างได้แก่:

1. การสื่อสารที่ผิดพลาดเกี่ยวกับผู้ที่จ่ายเงินเพื่อขนถ่ายหรือจัดการกับเอกสารศุลกากร

2. ค่าศุลกากรที่ไม่ถูกต้องซึ่งอาจนำไปสู่ความหายนะหรือความล่าช้า

3. ขาดความเข้าใจเกี่ยวกับการกวาดล้างการนำเข้าทำให้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมหรือการจัดส่ง

4. การควบคุมโลจิสติกส์ที่จำกัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากผู้ขายเลือกผู้ให้บริการที่ช้าหรือไม่เชื่อถือได้

บริษัทเทคโนโลยีในสหรัฐอเมริกาสั่งซื้อชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์จากเกาหลีใต้ต้องเผชิญกับความล่าช้าเนื่องจากผู้ขายเลือกเส้นทางการจัดส่งที่ไม่มีประสิทธิภาพข้อผิดพลาดเหล่านี้สามารถทำลายการค้าระหว่างประเทศและเพิ่มค่าใช้จ่าย

เคล็ดลับการปฏิบัติจริง

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาบริษัทควรปฏิบัติตามแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด:

• ตรวจสอบการสื่อสารที่ชัดเจนระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายเกี่ยวกับข้อกำหนดและความรับผิดชอบทั้งหมด

• ใช้เทคโนโลยีเช่นการติดตามอัตโนมัติและการแลกเปลี่ยนข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ (EDI) เพื่อตรวจสอบการจัดส่งและปรับปรุงศุลกากร

• ฝึกพนักงานเกี่ยวกับการปฏิบัติตามการค้าและเก็บเอกสารศุลกากรที่ถูกต้อง

• ใช้เครื่องมือประเมินต้นทุนในการวิเคราะห์ความเสี่ยงในการขนส่งและตัดสินใจได้ดีขึ้น

• จัดการความเสี่ยงอย่างแข็งขันโดยชี้แจงโหมดการขนส่งเส้นทางและความคุ้มครองการประกันภัย

ข้อตกลง DAP ทำงานได้ดีที่สุดเมื่อทั้งสองฝ่ายเข้าใจบทบาทและเทคโนโลยีการใช้เพื่อสนับสนุนกระบวนการจัดส่ง

ความเข้าใจที่จัดส่งถึงที่ช่วยให้ผู้ซื้อและผู้ขายจัดการการจัดส่งทั่วโลกตารางด้านล่างแสดงวิธีการที่แต่ละพรรคหุ้นค่าใช้จ่ายและความเสี่ยง:

ข้อตกลงที่ชัดเจนเกี่ยวกับเงื่อนไขการจัดส่งช่วยป้องกันข้อพิพาทผู้เชี่ยวชาญด้านการค้าให้คำปรึกษาสามารถปรับปรุงผลลัพธ์และลดข้อผิดพลาดที่มีราคาแพงได้

ในการจัดสรรความรับผิดชอบระหว่างกิจการผู้ขายจะต้องส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่ตกลงกันไว้ในขณะที่ผู้ซื้อรับผิดชอบเมื่อมีการจัดส่งตามที่ระบุไว้ผู้ขายมีความเสี่ยงทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับสินค้าจนกว่าการจัดส่งจะเสร็จสิ้นหลังจากที่มีการโอนความเสี่ยงไปยังผู้ซื้อ

ค่าขนส่งไปยังสถานที่ที่มีชื่อจะจ่ายโดยผู้ขายในขณะที่ผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบค่าขนส่งเพิ่มเติมนอกเหนือจากจุดจัดส่งผู้ขายมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการพิธีการการส่งออกรวมถึงการกวาดล้างการส่งออกและการโหลดภาษีนำเข้าภาษีและขั้นตอนศุลกากรเป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อ

เกี่ยวกับการประกันผู้ขายยังคงรับผิดชอบสินค้าจนกว่าการจัดส่งและต้องมั่นใจในบรรจุภัณฑ์ที่ปลอดภัยหลังจากจัดส่งแล้วผู้ซื้อคาดว่าจะจัดเตรียมการประกันภัยที่จำเป็น

คำถามที่พบบ่อย

"สถานที่ปลายทาง" หมายถึงอะไรใน DAP?

"สถานที่ที่มีชื่อว่าปลายทาง" หมายถึงตำแหน่งที่แน่นอนที่ผู้ขายต้องส่งมอบสินค้าทั้งสองฝ่ายควรตกลงในสถานที่นี้ในสัญญานี้จะช่วยหลีกเลี่ยงความสับสนและเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดส่งที่ราบรื่น

DAP ต้องการให้ผู้ขายจ่ายค่าประกันหรือไม่?

DAP ไม่ต้องการให้ผู้ขายซื้อประกันผู้ขายต้องจัดส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่มีชื่ออย่างปลอดภัยเท่านั้นหากผู้ซื้อต้องการประกันพวกเขาควรจัดให้ตัวเอง

DAP สามารถใช้สำหรับการขนส่งประเภทใดก็ได้หรือไม่?

ใช่ DAP ใช้งานได้กับโหมดการขนส่งทั้งหมดบริษัทสามารถใช้ DAP สำหรับการจัดส่งทางถนนรถไฟทะเลหรือทางอากาศความยืดหยุ่นนี้ทำให้ DAP เป็นที่นิยมในการจัดส่งทั่วโลก

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าสินค้ามาถึงเสียหายที่สถานที่ชื่อ?

หากสินค้ามาถึงเสียหายก่อนขนถ่ายผู้ขายมีหน้าที่รับผิดชอบความเสี่ยงที่โอนไปยังผู้ซื้อหลังจากที่สินค้าถึงสถานที่ที่มีชื่อพร้อมสำหรับการขนถ่าย