Comprender la definición y las responsabilidades de DAP en el transporte marítimo global

Entregado en el lugar (DAP) se erige como un término clave en el comercio internacional. Bajo DAP, el vendedor organiza el envío y entrega las mercancías a un lugar de destino designado. El vendedor cubre todos los costos y riesgos hasta que las mercancías lleguen a ese lugar de destino designado. El comprador se hace cargo después de la llegada, manejando los derechos de descarga e importación. DAP aparece en muchas reglas de Incoterms y a menudo guía a los compradores y vendedores en el envío global. La comprensión de DAP ayuda a ambas partes a gestionar costes y riesgos en el lugar designado de destino.

Significado de DAP

Entregado en el lugar explicado

Entregado en el lugar, a menudo llamado DAP, se erige como un término comercial internacional importante. Esta regla proviene de los Incoterms, que son estándares globales para envío y entrega. DAP significa que el vendedor debe entregar los bienes a un lugar de destino designado. El vendedor paga todos los gastos de envío y asume todos los riesgos hasta que la mercancía llegue a este lugar. El comprador se hace cargo, manejando los derechos de descarga e importación.

Los Incoterms de DAP dan reglas claras a ambas partes. El vendedor debe llevar la mercancía al lugar de destino designado. El comprador debe descargar las mercancías y pagar los impuestos de importación. Esta regla ayuda a evitar confusiones sobre quién paga qué y quién asume el riesgo en cada etapa.

Definición:El vendedor entrega la mercancía en un lugar determinado, soportando todos los riesgos y costes hasta la entrega. El comprador es responsable de los procedimientos de descarga y aduanas.

Obligaciones del vendedor:Entregar bienes al lugar designado, administrar el despacho de exportación e importación, asumir los costos de transporte y garantizar la entrega al destino final.

Obligaciones del comprador:Descargue las mercancías, complete el despacho de aduanas, pague los aranceles e impuestos de importación y transporte de mercancías desde el lugar designado hasta su ubicación final.

Características clave:La disposición permite flexibilidad en la ubicación de la entrega y el modo de transporte. El riesgo se transfiere al comprador en el punto de entrega, mientras que el vendedor cubre los costos de entrega. Las desventajas potenciales incluyen riesgos durante la descarga e incertidumbres en el tiempo de entrega.

Implicaciones prácticas:Esta estructura proporciona una clara asignación de los riesgos y costos y flexibilidad en el transporte, pero requiere que ambas partes entiendan sus obligaciones para prevenir disputas.

DAP en el comercio internacional

DAP juega un papel importante en el comercio internacional. Muchas compañías usan esta regla cuando quieren que el vendedor maneje el envío hasta cierto punto, pero el comprador administre las aduanas locales y la descarga. Los Incoterms de DAP funcionan para muchos tipos de transporte, incluyendo carretera, ferrocarril, mar y aire. Esta flexibilidad hace que DAP sea popular en el envío global.

En el comercio internacional, DAP ayuda tanto a los compradores como a los vendedores a comprender sus responsabilidades. El vendedor organiza el envío y paga todos los costos hasta que las mercancías lleguen al lugar de destino designado. Luego, el comprador se hace cargo, pagando la descarga y los derechos de importación. Esta clara división de deberes ayuda a prevenir disputas.

Una comparación con otros Incoterms muestra cómo se destaca DAP. Bajo DAP, el vendedor paga todos los costos de envío hasta el lugar de destino designado, pero el comprador debe pagar los derechos de importación y manejar la descarga. Por el contrario, DDP (Delivered Duty Paid) pone más responsabilidad en el vendedor, que debe pagar los derechos de importación y el despacho de aduanas también. En el cuadro que figura a continuación se destacan estas diferencias:

Deberes e Impuestos:Bajo DAP (Delivered at Place), el comprador es responsable de los derechos e impuestos. Bajo DDP (Delivered Duty Paid), el vendedor asume la responsabilidad de los derechos e impuestos.

Transferencia de riesgo:Para DAP y DDP, el riesgo se transfiere en el lugar de entrega.

Responsabilidad de descarga:Tanto en DAP como en DDP, el comprador es responsable de descargar la mercancía.

Esta comparación muestra que DAP Incoterm le da al vendedor un punto de parada claro para el riesgo y el costo. El comprador sabe cuándo tomar el control. Los Incoterms DAP también difieren de EXW (Ex Works), donde el comprador asume casi toda la responsabilidad de la puerta del vendedor. DAP ofrece un término medio, por lo que es una opción útil en muchos acuerdos comerciales internacionales.

Obligaciones DAP

Obligaciones del vendedor

Bajo DAP, el vendedor asume varias obligaciones importantes. El vendedor debe organizar el envío y garantizar la entrega al destino final mencionado en el contrato. Esto significa que el vendedor paga el costo de transporte de las mercancías, incluidos todos los gastos de transporte y entrega, hasta que las mercancías lleguen al lugar acordado. El vendedor también maneja el despacho de aduana de exportación, prepara todos los documentos necesarios y empaqueta las mercancías para un transporte seguro.

Las responsabilidades y obligaciones del vendedor terminan cuando las mercancías llegan al lugar designado, listas para la descarga. En este punto, el riesgo se transfiere al comprador. El vendedor no necesita descargar las mercancías o pagar el seguro a menos que el contrato indique lo contrario. El vendedor tampoco paga los aranceles de importación, los derechos de aduana o los impuestos locales en el destino.

La siguiente tabla muestra las principales responsabilidades de los vendedores bajo un acuerdo DAP:

El vendedor organiza y paga el transporte de las mercancías hasta el destino final. Los trámites de exportación son manejados por el vendedor, incluida la finalización del despacho de aduanas de exportación y el pago de los cargos relacionados. El vendedor también es responsable de empacar y etiquetar los productos para garantizar que sean adecuados para un envío seguro.

Además, el vendedor proporciona toda la documentación necesaria para la exportación y la entrega. Todos los riesgos y costos asociados con los bienes son asumidos por el vendedor hasta que los bienes lleguen al lugar designado. La responsabilidad de descargar en destino no recae en el vendedor. No se requiere cobertura de seguro a menos que se acuerde específicamente en el contrato.

Por ejemplo, si un vendedor en Nueva York envía bienes a un comprador en Londres bajo DAP, el vendedor paga por el envío y asume todos los riesgos hasta que los bienes lleguen a Londres. El vendedor completa el papeleo de exportación y se asegura de que las mercancías estén listas para descargar en el destino.

Obligaciones del comprador

El comprador también tiene obligaciones claras bajo DAP. Una vez que la mercancía llega al lugar indicado, el comprador debe encargarse de la descarga. El comprador paga todos los costos relacionados con la descarga de las mercancías del vehículo de transporte. El comprador también administra el despacho de aduana de importación, que incluye el pago de derechos de aduana, aranceles de importación y cualquier impuesto local.

Las responsabilidades del comprador comienzan cuando las mercancías están listas para su descarga en el destino final. El comprador debe proporcionar información precisa sobre la entrega y organizar las inspecciones requeridas por las autoridades locales. El comprador también paga por cualquier transporte adicional necesario después de la descarga.

La siguiente tabla describe las principales responsabilidades de los compradores bajo DAP:

Por ejemplo, si un comprador en Alemania recibe maquinaria de China bajo DAP, el comprador paga la descarga, gestiona el despacho de aduanas y paga todos los aranceles e impuestos de importación. El comprador también se encarga de que las mercancías se muevan desde el puerto o almacén hasta su ubicación final.

La división de derechos y responsabilidades bajo DAP ayuda a ambas partes a entender sus roles. El vendedor gestiona el envío y la entrega al destino final, mientras que el comprador se hace cargo después de la llegada. Esta clara división de las obligaciones reduce la confusión y ayuda a prevenir las disputas.

Costo y Riesgo en DAP

Punto de transferencia de riesgo

Comprender cuándo el riesgo se mueve del vendedor al comprador es esencial en el envío global. Bajo DAP, el vendedor asume todos los riesgos y el costo de transportar las mercancías hasta que lleguen al destino designado. La transferencia de riesgo ocurre en un momento específico: cuando las mercancías llegan al lugar acordado, pero antes de que comience la descarga. Este punto claro ayuda a ambas partes a evitar confusiones y disputas.

• El vendedor gestiona todos los riesgos y costes hasta que las mercancías llegan al destino designado.

• El comprador se hace responsable de los bienes una vez que llegan, pero antes de la descarga.

• El comprador entonces maneja derechos de importación, impuestos locales, y cualquier transporte adicional.

Incoterms como DAP establecen estas reglas para ayudar a las empresas a gestionar el riesgo y aclarar la responsabilidad y el costo. La distinción entre DAP y otros términos, como DPU, radica en el momento de la transferencia del riesgo y quién debe descargar las mercancías. DAP deja en claro que el vendedor no necesita descargar, mientras que el comprador debe prepararse para este paso.

Asignación de costos

DAP proporciona un modelo claro para dividir los costos entre el vendedor y el comprador. El vendedor paga el costo del transporte de las mercancías, el despacho de exportación y la entrega al destino final. El comprador paga por la descarga, el despacho de aduana de importación y cualquier arancel o impuesto después de que lleguen las mercancías.

• El vendedor cubre todos los costos hasta el destino acordado, incluidos los trámites de exportación y envío.

• El comprador paga la descarga, los derechos de importación y cualquier costo después de la entrega.

• Esta división ayuda a ambas partes a planificar sus presupuestos y administrar el flujo de efectivo.

En la práctica, DAP funciona bien para envíos a almacenes aduaneros o entregas en varios países. Los compradores se benefician al pagar solo cuando reciben los bienes, lo que ayuda con el inventario y la administración de efectivo. Los vendedores deben asegurarse de que los productos lleguen al destino, pero no pagan los costos después de la llegada.

DAP Incoterms vs. Otros

DAP vs DDP

Muchas compañías comparan los incoterms de dap con los impuestos entregados pagados al planificar los envíos. Bajo los incoterms dap, el vendedor entrega los bienes a un lugar designado, pero el comprador paga los derechos de descarga e importación. En contraste, entregado el deber pagado pone más responsabilidad en el vendedor. El vendedor debe pagar todos los costos, incluidos los aranceles de importación, los impuestos y el despacho de aduanas. El comprador solo necesita descargar la mercancía.

La siguiente tabla muestra las principales diferencias:

Bajo los Incoterms de DAP, las mercancías se entregan a un lugar designado, con derechos de importación e impuestos pagados por el comprador. El despacho de aduanas en la importación también es manejado por el comprador, y la descarga en el destino sigue siendo responsabilidad del comprador.

Bajo los términos Delivered Duty Paid, los bienes también se entregan a un lugar designado. En este caso, los derechos de importación e impuestos son pagados por el vendedor, y el vendedor es responsable de manejar el despacho de aduana de importación. La descarga en el destino sigue siendo responsabilidad del comprador.

Entregado el deber pagado da al comprador menos trabajo, pero aumenta el riesgo y el costo del vendedor. Dap incoterms divide el trabajo de manera más uniforme. Las empresas deben elegir entregado el derecho pagado si el vendedor puede manejar las reglas y los costos locales. Los incoterms Dap funcionan mejor si el comprador conoce el proceso local.

DAP vs DPU

Dap incoterm y DPU utilizan el mismo punto de entrega, pero difieren en la descarga. Bajo DPU, el vendedor debe descargar las mercancías en el lugar designado. En dap incoterms, el comprador descarga la mercancía. Ambos términos usan el mismo punto de transferencia de riesgo, pero DPU agrega más trabajo para el vendedor.

Al elegir el incoterm correcto, las empresas deben considerar quién puede manejar las aduanas, la descarga y los cargos locales. La elección correcta ayuda a evitar retrasos y costos adicionales.

Usar DAP con éxito

Cuándo usar DAP

Las empresas a menudo eligen un acuerdo dap cuando quieren que el vendedor administre la mayor parte del proceso de envío. Este enfoque funciona bien en el comercio internacional cuando el comprador prefiere centrarse en ventas o marketing en lugar de la logística. Por ejemplo, un fabricante de ropa en China puede entregar prendas a un minorista en Alemania bajo los términos de DAP. El vendedor maneja el transporte y el despacho de aduanas, mientras que el comprador se prepara para la descarga y la distribución local. DAP también ayuda a los compradores a presupuestar con precisión, como se ve con un importador canadiense de muebles que compra en Brasil. El vendedor cubre los costos de transporte, por lo que el comprador evita cargos inesperados. Las empresas deben utilizar un acuerdo DAP cuando confían en la capacidad del vendedor para gestionar el envío y las aduanas de manera eficiente.

Errores comunes

Los errores pueden ocurrir si las empresas malinterpreten sus responsabilidades en un acuerdo dap. Algunos errores comunes incluyen:

1. Falta de comunicación sobre quién paga por la descarga o maneja el papeleo de aduanas.

2. Valoración aduanera inexacta, que puede dar lugar a sanciones o retrasos.

3. Falta de entendimiento sobre el despacho de importación, causando costos adicionales o retenciones de envío.

4. Control limitado sobre la logística, especialmente si el vendedor elige transportistas lentos o poco confiables.

Una compañía de tecnología en los Estados Unidos que ordenó piezas electrónicas a Corea del Sur enfrentó demoras porque el vendedor eligió una ruta de envío ineficiente. Estos errores pueden perturbar el comercio internacional y aumentar los costos.

Consejos prácticos

Para evitar problemas, las empresas deben seguir las mejores prácticas:

• Asegurar una comunicación clara entre el comprador y el vendedor sobre todos los términos y responsabilidades.

• Use tecnología como el seguimiento automatizado y el intercambio electrónico de datos (EDI) para monitorear el envío y agilizar las aduanas.

• Capacite a los empleados sobre el cumplimiento comercial y mantenga documentación aduanera precisa.

• Utilice herramientas de evaluación de costos para analizar los riesgos de transporte y tomar mejores decisiones.

• Administre los riesgos de manera proactiva al aclarar los modos de transporte, las rutas y la cobertura del seguro.

Un acuerdo dap funciona mejor cuando ambas partes entienden sus roles y usan tecnología para respaldar el proceso de envío.

Comprender Delivered At Place ayuda a compradores y vendedores a gestionar los envíos globales. La siguiente tabla muestra cómo cada parte comparte el costo y el riesgo:

Acuerdos claros sobre los términos de entrega ayudan a prevenir disputas. La consultoría de expertos en comercio puede mejorar los resultados y reducir errores costosos.

En la asignación de responsabilidades entre las partes, el vendedor debe entregar los bienes en el lugar acordado, mientras que el comprador asume la responsabilidad una vez que se ha producido la entrega en ese lugar. El vendedor asume todos los riesgos asociados con los bienes hasta que se complete la entrega, después de lo cual los riesgos se transfieren al comprador.

Los costos de transporte hasta el lugar designado son pagados por el vendedor, mientras que los costos de transporte adicionales más allá del punto de entrega corren a cargo del comprador. El vendedor es responsable de manejar las formalidades de exportación, incluido el despacho de exportación y la carga. Los derechos de importación, impuestos y procedimientos aduaneros son responsabilidad del comprador.

Con respecto al seguro, el vendedor sigue siendo responsable de los bienes hasta la entrega y debe garantizar un embalaje seguro. Después de la entrega, se espera que el comprador organice cualquier cobertura de seguro necesaria.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa "lugar de destino designado" en DAP?

El “lugar de destino designado” significa el lugar exacto donde el vendedor debe entregar las mercancías. Ambas partes deben estar de acuerdo en este lugar en el contrato. Esto ayuda a evitar la confusión y asegura una entrega sin problemas.

¿DAP requiere que el vendedor pague el seguro?

DAP no requiere que el vendedor compre un seguro. El vendedor sólo tiene que entregar la mercancía de forma segura en el lugar indicado. Si el comprador quiere un seguro, debe arreglarlo él mismo.

¿Se puede utilizar DAP para cualquier tipo de transporte?

Sí, DAP funciona para todos los modos de transporte. Las empresas pueden usar DAP para envíos por carretera, ferrocarril, mar o aire. Esta flexibilidad hace que DAP sea popular en el envío global.

¿Qué sucede si la mercancía llega dañada al lugar designado?

Si las mercancías llegan dañadas antes de la descarga, el vendedor es responsable. El riesgo se transfiere al comprador solo después de que los bienes lleguen al lugar designado, listos para la descarga.